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重慶鐵力士科技有限公司

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法規要求

按照GB11551-2014《汽車正面碰撞的乘員保護》強制性標準實施過渡期的規定,自2016年9月起,新申報《公告》的多用途貨車、最大設計總質量不大于2500kg的N1類汽車應滿足該標準要求。 問題主要集中在燃油泄漏、座椅質量、無氣囊車型的頸部指標幾方面。

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不裝氣囊能否過法規

貨車的成本壓力和利潤空間,多數企業希望通過不安裝氣囊滿足碰撞法規要求。安裝氣囊需要重新標定約束系統的點爆時間,開發費用至少在300萬以上。   通過合理分析整車總布置、前端吸能空間、碰撞加速度和假人的運動響應是有可能在不安裝氣囊,僅通過車身結構、轉向管柱優化等措施滿足碰撞法規的要求。


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