座椅靜態(tài)分析
座椅系統(tǒng)的靜強度、剛度、模態(tài)等特性研究和分析，參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB15083－1994、GB11550－1995和GB14167－1993和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車座椅和頭枕的靜強度、安裝點強度、行李箱沖擊等內(nèi)容的分析。
座椅動態(tài)分析
根據(jù)歐盟ECER17法規(guī)座椅抗慣性的動態(tài)試驗標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行動態(tài)試驗仿真分析，優(yōu)化設(shè)計調(diào)角器，內(nèi)、外側(cè)板、側(cè)框、固定點、滑道、調(diào)節(jié)連接板、座盆等結(jié)構(gòu)。
擁有BioRID假人模式，可以按照C-NCAP/Euro-NCAP要求進(jìn)行座椅鞭打分析和優(yōu)化，包括靜態(tài)評估、設(shè)計指導(dǎo)和動態(tài)分析。
座椅測試服務(wù)
系統(tǒng)專業(yè)的技術(shù)，良好的資源整合能力，能夠進(jìn)行座椅的氣囊高低溫靜態(tài)點爆試驗、進(jìn)出耐久、顛簸蠕動和滑車試驗等測試服務(wù)，助力重慶及西南地區(qū)汽車座椅的高端性能研發(fā)。
